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    天津

    天津橋梁裂縫修補,津南橋梁頂升

    作者:橋梁養護公司小編 來源: 日期:2020-8-15 15:37:17 人氣:11

           天津橋梁裂縫修補,津南橋梁頂升,電話:136-8888-2255

      天津業政邦路橋養護工程有限公司是一家專業從事路橋養護工程的設計、開發、檢測和施工的企業。具有鐵路工程施工總承包三級資質、橋梁工程專業承包二級資質、建筑防水工程專業承包三級資質,擁有豐富的施工經驗。

      天津橋梁裂縫修補的裂縫產生的主要原因:

      建筑物在使用過程中承受兩大類荷載。一類是靜載荷、動載荷及其它外荷載;另一類是變形荷載,包括溫度、收縮。

      1.裂縫由結構的次應力引起

      許多建筑物結構的實際工作狀態同常規計算模式有出入。如鋼筋混凝土屋架,結點是通過鉸接來計算的,而實際的屋架結點卻承受著較顯著的彎矩和剪力,構件內這樣的應力稱為次應力,它們常在結點處引起裂縫的出現。還有些常規不計算的外荷載應力,但實際卻引起結構裂縫。

      2.裂縫由結構變形變化引起

      由溫度、收縮、不均勻沉降等因素而引起結構的變形,而變形受到約束產生內部應力,當應力超過一定數值則引起裂縫。裂縫出現后變形可以得到滿足或部分滿足,內部應力松弛。結構材料韌性良好才可以適應變形要求。

      3.裂縫由自然災害引起

      地震引起的裂縫,可以看成地基的“動態變形變化”?;乱鸬慕ㄖ锪芽p也可以說是由于地基變形所引起,該變形可能是蠕變變形,也可能是突然的失穩變形。

      4.裂縫由材料引起

      堿骨料反應是在混凝土配制時形成的,即配制的混凝土中只有足夠的堿和反應性骨料,在混凝土澆筑后就會逐漸反應,在反應產物的數量吸水膨脹和內應力足以使混凝土開裂的時候,工程便開始出現裂縫。這種裂縫一般出現在混凝土結構使用期間,一旦出現很難補救。另外,由材料質量原因引起的裂縫較常見的是水泥,粗細骨料質量不好,這種情況造成的后果是結構承載能力降低,剛度很差,空氣穩定性很弱,隱患容易惡化等。

      津南橋梁頂升更換支座施工工藝:

      搭設支架、施工平臺

      1) 橋臺支座更換利用橋臺作為施工平臺,對空間不夠部位采用支架措施,以確保施工的安全實施。

      2) 對于橋墩支座的更換,采用特制鋼掛架固定于墩身或蓋梁上作為施工平臺。

      2. 臺帽、蓋梁頂面清理

      1) 清理臺帽或蓋梁頂面沉積的土石塊及砼塊,必要時可采用鋼纖對砼垃圾進行清理。

      2) 用鋼絲刷或對臺帽或蓋梁頂面進行清潔,保證支座更換時作業面干凈整潔。

      3) 清理伸縮縫內沉積的垃圾和雜物,以防止頂升內梁體間互相擠壓。

      3. 支座調查與復檢

      1) 對要更換的支座部位進行確認和檢查,現場記錄支座位置、編號、病害情況,并拍照記錄,照片應拍攝完整的施工工序即原狀、更換過程及更換完成情況,妥善保存檢查記錄,作為交工文件之一。

      2) 復核原支座型號與設計院提供的型號是否一致,并根據支座的設計承載力確定頂升重量及千斤頂的型號和數量。

      3) 測量梁底標高,并根據設計圖紙提供的梁底標高進行復核,并將復核情況詳細記錄并妥善保存,作為交工文件之一。

      4) 根據測量記錄確定支座墊石頂面標高的調整高度。對于需要將普通支座更換為四氟滑板支座的情況,應根據要更換的四氟滑板支座的型號、高度確定支座墊石改造后的頂面標高,以保證支座更換后橋面標高符合設計要求。

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