<span id="btbhv"></span>

    <pre id="btbhv"></pre>

    <nobr id="btbhv"><listing id="btbhv"></listing></nobr>
    <form id="btbhv"></form>
    <listing id="btbhv"><dfn id="btbhv"><dfn id="btbhv"></dfn></dfn></listing>
    
    

          <video id="btbhv"><address id="btbhv"><strike id="btbhv"></strike></address></video><span id="btbhv"></span>
          您好,歡迎光臨業政邦路橋養護工程有限公司官網!
          服務電話:189-8613-2255
          聯系我們

          業政邦路橋養護工程有限公司
          電 話:189-8613-2255
          電 話:136-8888-2255
          網 址:www.et-secrethistory.net

          您所在的位置:首頁 > 服務地區 > 四川 > 正文

          四川

          四川橋梁支座更換,攀枝花橋梁裂縫修補

          作者:橋梁養護公司小編 來源: 日期:2019-12-19 17:11:54 人氣:14

                 四川橋梁支座更換,攀枝花橋梁裂縫修補,電話:136-8888-2255

            主要更換方案

                 四川橋梁支座更換的主要方法:

            1.扁型千斤頂法

            把超薄的液壓千斤頂安放在主梁與蓋梁的狹小的空間內,直接頂升梁體,利用百分表觀測梁體上升的速度,以保證橋跨各梁體受力均勻同步提升。該方法是目前使用最廣泛的頂升方法。

            2.鞍型支架法

            用橋墩本身做支撐在蓋梁上搭設支架,設計成“鞍型支架”,放置千斤頂來頂升梁體。

            3.枕木滿布式支架法 在地面上設置枕木,以枕木為基礎,設置滿布式或部分木支架至橋梁梁體處,在支架上安置千斤頂頂升梁體。

            4.鞍型支架法

            用橋墩本身做支撐在蓋梁上搭設支架,設計成“鞍型支架”,放置千斤頂來頂升梁體。

            攀枝花橋梁裂縫修補方案的實施:

            配載計算及配載布置

            為保證一孔橋梁的整體受力及同步頂升,首先應按照設計文件計算橋面、中梁、邊梁、護欄等上部構造的重量,然后根據整體重量均衡的原則進行配載,通常選用車輛均勻布置配載,保證頂升過程中受力均衡。

            溫度變化引起的裂縫

            混凝土具有熱脹冷縮性質,當外部環境或結構內部溫度發生變化,混凝土將發生變形,若變形遭到約束,則在結構內將產生應力,當應力超過混凝土抗拉強度時即產生溫度裂縫。在某些大跨徑橋梁中,溫度應力可以達到甚至超出活載應力。溫度裂縫區別其它裂縫最主要特征是將隨溫度變化而擴張或合攏。引起溫度變化主要因素有:

            產生溫度裂縫。在某些大跨徑橋梁中,溫度應力可以達到甚至超出活載應力。溫度裂縫區別其它裂縫最主要特征是將隨溫度變化而擴張或合攏。

            引起溫度變化主要因素有:

            1、年溫差。一年中四季溫度不斷變化,但變化相對緩慢,對橋梁結構的影響主要是導致橋梁的縱向位移,一般可通過橋面伸縮縫、支座位移或設置柔性墩等構造措施相協調,只有結構的位移受到限制時才會引起溫度裂縫,例如拱橋、剛架橋等。我國年溫差一般以一月和七月月平均溫度的作為變化幅度??紤]到混凝土的蠕變特性,年溫差內力計算時混凝土彈性模量應考慮折減。

            2、日照。橋面板、主梁或橋墩側面受太陽曝曬后,溫度明顯高于其它部位,溫度梯度呈非線形分布。由于受到自身約束作用,導致局部拉應力較大,出現裂縫。日照和下述驟然降溫是導致結構溫度裂縫的最常見原因。

            3、驟然降溫。突降大雨、冷空氣侵襲、日落等可導致結構外表面溫度突然下降,但因內部溫度變化相對較慢而產生溫度梯度。日照和驟然降溫內力計算時可采用設計規范或參考實橋資料進行,混凝土彈性模量不考慮折減。

            4、水化熱。出現在施工過程中,大體積混凝土(厚度超過2.0米)澆筑之后由于水泥水化放熱,致使內部溫度很高,內外溫差太大,致使表面出現裂縫。施工中應根據實際情況,盡量選擇水化熱低的水泥品種,限制水泥單位用量,減少骨料入模溫度,降低內外溫差,并緩慢降溫,必要時可采用循環冷卻系統進行內部散熱,或采用薄層連續澆筑以加快散熱。

            5、蒸汽養護或冬季施工時施工措施不當,混凝土驟冷驟熱,內外溫度不均,易出現裂縫。

            6、預制T梁之間橫隔板安裝時,支座預埋鋼板與調平鋼板焊接時,若焊接措施不當,鐵件附近混凝土容易燒傷開裂。采用電熱張拉法張拉預應力構件時,預應力鋼材溫度可升高至350℃,混凝土構件也容易開裂。試驗研究表明,由火災等原因引起高溫燒傷的混凝土強度隨溫度的升高而明顯降低,鋼筋與混凝土的粘結力隨之下降,混凝土溫度達到300℃后抗拉強度下降50%,抗壓強度下降60%,光圓鋼筋與混凝土的粘結力下降80%;由于受熱,混凝土體內游離水大量蒸發也可產生急劇收縮。

          1.jpg

            標簽:
            熟女 中文 另类 亚洲
            <span id="btbhv"></span>

              <pre id="btbhv"></pre>

              <nobr id="btbhv"><listing id="btbhv"></listing></nobr>
              <form id="btbhv"></form>
              <listing id="btbhv"><dfn id="btbhv"><dfn id="btbhv"></dfn></dfn></listing>
              
              

                    <video id="btbhv"><address id="btbhv"><strike id="btbhv"></strike></address></video><span id="btbhv"></span>